发动机性能比李茂业当初预估的好许多。
如果不考虑使用寿命的话，在超负荷高强度使用下，发动机能够达到25万千瓦功率一台，不过为了延长使用寿命和安全稳定考虑，还是被限制在20万千瓦功率上。
接下来的事情就简单许多了，在实验室完成最终测试后，谢助理马上通知空军兔派人过来接收发动机样品。
“你们拿去用吧！”
李茂业对过来接收资料的空军兔说道：“我这里人手不足，没办法帮你们制造整架飞机出来进行测试，但是我敢担保飞机在气动性能方面肯定没有问题！不过为了安全起见，你们也可以根据设计图纸打造模型去进行风洞测试看看！”
“嗯嗯，我们一定会仔细测试！”空军兔笑眯眯的说道。
设计图纸上的飞机造型跟当初的草稿一模一样，空军兔在拿到草稿的时候，第一时间就找人按照上面的比例做了个飞机模型去风洞里吹，各项数据都表面这样的飞机别看它样子很笨拙，但实际上一点问题没有。
可见光头大佬的水平有多牛逼，随手一画就是一架能用的飞机，甚至连发动机都在很短时间里设计完成。
接下来就是宇航太空兔要的霍尔电力引擎，这个玩意看起来比较简单，但是因为涉及到了黑科技材料问题，反而更加麻烦一些。
“算了，反正太空兔都不急！”
李茂业很快就给自己放假回去休息，多刷几个B站的视频看看，顺便撸猫喂小橘，也好过在实验室里待着。
至于搞出的大飞机能带来多大的价值，他一点都不关心，全都丢给其他人去跟了。
现在他搞研发完全凭兴趣，一天到晚想着挣钱过日子是卢瑟屌丝的想法，财务自由的人就不会计较个人得失。
按照马斯洛的理论来说，李茂业的这种生活日子依旧是最高需求了，钱和名望对他而言并不是什么重要东西，目前已经够用了。
自从前年成为人大代表后，今年又有人重提让李茂业成为院士的说法，也不管这家伙其实没有写过一篇正经论文了，反正喵星实验室的成果足够堵住所有人的嘴。
他要是还不成为院士，那其他人待在那个位置也不好看，毕竟现在喵星集团的黑科技产品遍布全球，而作为黑科技研发者，居然还是一位民间科学家，没有任何正规身份名头能拿得出来讲！
这样的局面估计今年就会改变了，而李茂业也答应了有关部门，一定不会推辞国家给予的荣誉地位。
也怪不得人家小心谨慎，要先沟通过了再给，毕竟李茂业连续几年都拒绝诺奖的事迹非常出名，他也没有去领取其他机构给的荣誉奖励，搞得其他人给这位光头大佬颁奖时，都有些担心会被一口拒绝掉。
其实李茂业不去领奖的理由很简单，那就是不想出门，只想在家里宅着不动，有小橘和视频陪伴就足够了。
但是对于他感兴趣的事情，算是去再远的地方也毫无问题！
比如说李茂业就打算去西飞一趟，先在那边参观看看，满足一下自己儿时的梦想，然后再定制一架实验室专用大飞机，以后出远门就有自己的交通工具了。
专用飞机是很有必要的事情，谢助理建议说不如干脆买架私人飞机装修成住宅，如此就能做到足不出户游遍天下，又可以在飞机上接见外人。
毕竟身上兼有人大代表和科学院士的身份，他偶尔也得履行一下社会责任，不能总是宅在家里不出去。
“买什么飞机！咱们自己出钱造一架！”
李茂业觉得想要什么就自己研究出来，比别人出钱买买买强多了，逼格立马拉开一大截！
飞机的样式直接拿空军兔的运输飞机来改，反正都是大飞机，顶多改一下里面的空间结构，然后方便载人飞行就行了，追求的是舒适安全和稳定可靠，跟空军兔的运输机没有太大冲突。
然后同样找西飞一起制造，反正空军兔的运输机也是他们帮忙造的，多加几架客运机也没啥大不了。
不过猴子听说了，他也嚷着要给喵星集团搞几架，于是干脆一口气定制六架大飞机，集团那边拿走四架去使用，留两架给实验室这边。
由于是私人专机，完全可以绕开许多正规大厂商的制造流程，没有经过静力实验与破坏性试验，直接制造用来试飞的测试机。
不过启动外形的吹风数据还是得要测试的，西飞拿到设计图纸后马上加班制造了一个模型出来，然后拉到风洞里一吹就通过了。
数据什么的完全没有问题，跟CVI系统模拟计算的几乎一样，再说这种大飞机又不是什么黑科技产品，也不用追求超级激动性能，只需平平稳稳的飞翔能力就行。
其实关键在于超级功率的电动机，实验室早早就完成了，一架大飞机安装四台上去，每台功率高达20万千瓦，足以将大飞机送上天空，最高时速能达到七百多公里，可以持续飞上两万五千公里距离。
这样的数据足以惊呆不少专家人员，如果它不是喵星实验室出品的话，早就有人认为这里面肯定有许多水分。
这样的大飞机绝对不简单，可是根据图纸设计制造起来，在技术方面一点难度都没有，最关键的电动机已经制造出来，至于材料方面也有很详细的方案，完全可以解决半导体调控电路和飞机自重问题。
其实定制的这几架大飞机没有花钱，甚至李茂业还从中赚钱了，毕竟一整套飞机设计方案都给出去了，不只是西飞对此感兴趣，成飞和沈飞也都表示要出钱买下来。
因为电动运输机是国家发展的重点飞机型号，既然喵星实验室有一套成熟的设计方案，那么自然得要发挥拿来主义来使用，国内的几家飞机制造厂商都出钱的情况下，那这六架飞机简直就跟白捡了一样。
李茂业自个捣鼓出来的这个电动机确实很不错，价格和性能都有很强的优势，在同样的重量体积下，它的功率更大更稳，成本价格也更加低廉，配合大飞机的设计方案，那简直就是完美得挑不出一点毛病。
“就跟千锤百炼的成熟产品一样！”专家分析过后得出结论说。
当然是千锤百炼了，甚至已经算是说少了，李茂业通过CVI系统推演了上百万次，最终修改成如今的样子，绝对比波音空客之流更加稳定耐用。
李茂业亲自到西飞逛了一圈，然后把定制单子发了出去，然后就安安心心的回到鹏城等候人家送货上门。
“咱们的飞机停在哪里？宝安机场能租到位置吗？”
猴子在私底下询问，这家伙一听到有私人大飞机，立即激动得连无人机公司都不管了，自己跑过来找李茂业了解详情。
如果不是私人养一架飞机太耗钱的话，这家伙肯定会开口买一架回去，其实按照猴子的身家早就不算什么问题，这点小钱都要省也算是够节约了。
反倒是坦克向李茂业索要了一架飞机，不管出多少钱也愿意，用坦克的话来说就是：“有钱不花死了白搭！”
经过一番考虑，李茂业决定把这几架飞机的挂在集团名下，以此提高使用率和方便飞机修理维护等等。
其中四架飞机的优先使用权分别分给了周林、李春雪、猴子和坦克，平时也可以给集团的人使用，如果四人有预定了那就得先保障他们的使用需求。
还有两架大飞机的使用权属于实验室，李茂业独自享有其中一架专机，剩下的就跟秦华和赵白兵等人。
至于飞机停靠地点，起初周林等人确实有想过干脆在宝安机场找位置，可是人家却说短期停放还可以调度得过来，如果是长期占用飞机场位置的话，恐怕就有点麻烦了。
特别是在某些繁忙的节假日里，如果喵星集团的专机跟机场客机有冲突时，就得优先保障客机的降落停靠，从而有可能影响李茂业等人使用专机的时间。
虽然没有被拒绝，却也想象得到以后的麻烦事情肯定不少。
于是李茂业干脆拍板道：“啥也别想了，咱们出钱造自己的机场！”
反正有钱了使劲造，现金存在银行里面也只会持续贬值，如今喵星集团的问题不在于找不到赚钱的项目，而是手里的钱攒得太多了，以致花钱的地方都没有了。
毕竟每个项目都用自己的钱是不行的，如果项目亏了的话那倒还好，要是项目赚钱了，反而会有不少人眼红，到时候喵星集团就会发现举世皆敌！
所以喵星集团的赚钱项目，大多数都是完全把控住上游就行，至于中下游能放手就尽量放手，比如聚氨分子电池就是如此，现在玉猫电池已经不是唯一的超级电池，市面上除了玉猫还有华耀和金龙。
除了最初的几年，玉猫能独占聚氨分子电池市场外，后面就逐渐的放开限制，让一些有资格的电池厂也加入到生产行列，毕竟只靠一家电池厂就想满足全世界需求是不可能的事情。
即便如此，喵星集团在电池上的收入并没有变少，反而因为更多电池厂商的加入而获得了更多的利润，反正制造生产电池液的也就只有喵星集团一家，除此之外恐怕就只有实验室了。
总而言之，喵星集团钱多得要使劲的造。